0-е ТО

[Евтеев]

Мне по гарантии меняли катализатор, и что бы его снять надо вывешивать двигатель, и следовательно надо снять защиту, замена ката это по гарантии, но защита им мешала. Как быть?
Если дилеру мешает защита для проведения каких либо работ с машиной, то пусть сам и платит за ее снятие.

 

[Provo]

Мне по гарантии меняли катализатор, и что бы его снять надо вывешивать двигатель, и следовательно надо снять защиту, замена ката это по гарантии, но защита им мешала. Как быть?
Если дилеру мешает защита для проведения каких либо работ с машиной, то пусть сам и платит за ее снятие.

Про Ваши убеждения уже и так все понятно, можно не повторяться. Только аргументов за эту логику что-то не наблюдается...

На все типовые операции есть нормочасы и прейскурант из которых составляется в итоге общая стоимость работ.
По какой такой причине ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ работы сверх положенных регламентом для той или иной типовой операции должны вдруг стать бесплатными для клиента?

Да и если тупо по времени оплата труда специалиста - с чего бы это время на демонтаж-монтаж мешающих левых аксессуаров должно минусоваться из общего времени работ?

Такие поблажки могут позволить себе некоторые сервисы как элемент программы поддержания лояльности клиента, но считать "так и положено" - ошибка.

 

[Евтеев]

Так, значит Вы либо сотрудник сервиса, либо человек который очень тесно связан с ними. Клиент и так переплачивает кучу денег у дилера за работу слесарей, которые не отличаются ни чем от слесарей в других сервисах, которые не являются оф. дилерами. Клиент не должен платить за всю работу, которую на сервисе делают слесаря для своего удобства.

 

[Provo]

Так, значит Вы либо сотрудник сервиса, либо человек который очень тесно связан с ними. Клиент и так переплачивает кучу денег у дилера за работу слесарей, которые не отличаются ни чем от слесарей в других сервисах, которые не являются оф. дилерами. Клиент не должен платить за всю работу, которую на сервисе делают слесаря для своего удобства.

У Вас какой-то провал в логике. На каком основании сделаны такие выводы?
Любая работа должна оплачиваться. Кроме клиента работу никто не оплачивает, из воздуха бабки в сервисе не появляются.
Клиент ДОЛЖЕН оплачивать все, сделанное для его заказа. Сервис дилера - не благотворительная организация, а коммерческая.

От других сервисов дилерский отличается наличием авторизации от производителя и всем сопутствующими делами, типа обучения персонала, оригинальных методик, технологий и оснастки. Это все тоже стоит денег, потому и нормочасы там дороже.

А если где-то у какого-то дилера происходит халтура как в гаражных боксах - это исключительно косяк руководства.

 

[ch0opik]

Доброго времени суток. В регламенте КИА нет замены масла на ТО-0 (рено и тайота уже лет 5 как нет замены на то-0), то что они разводят на замену это на их совести! Мне при покупке сказали "УВИДИМСЯ НА ТО-1"!
Заехав в другой салон с вопросом, мне сказали записать на то-0, цена 4200р. Я позвонил в салон где покупал и мне сказали если хотите то приезжайте конечно, это бесплатно, осмотрим машину, жидкости и т.д. замена масла на то-1!!!

 

[ch0opik]

ТО О прошол, на спидометре было 400км, так как после покупки машины уезжал на 20 дней. Дилер поставил условие, бесплатное ТО через месяц, или позже платно.
Замеряли напряжение аккумулятора, проверили жидкости, подергали колеса и на этом все.

Вас обманули, то что они сделали вам и называют то-0 я сделал бесплатно через пол года?

 

[Provo]

Доброго времени суток. В регламенте КИА нет замены масла на ТО-0 (рено и тайота уже лет 5 как нет замены на то-0), то что они разводят на замену это на их совести! Мне при покупке сказали "УВИДИМСЯ НА ТО-1"!
Заехав в другой салон с вопросом, мне сказали записать на то-0, цена 4200р. Я позвонил в салон где покупал и мне сказали если хотите то приезжайте конечно, это бесплатно, осмотрим машину, жидкости и т.д. замена масла на то-1!!!

Более того, в регламенте КИА вообще нет понятия ТО-0
Это исключительная придумка дилеров для проверки свежепроданной машины и, если дилер не особо добросовестный, повод для развода на бесполезные платные процедуры...
А если добросовестный - повод повысить лояльность клиента.

 

[алекс]

всем доброва вечера подскажите пожалуйста,как оставить дворники на лобовом стекле,чтобы при автозапуске остались на месте?

 

[Provo]

всем доброва вечера подскажите пожалуйста,как оставить дворники на лобовом стекле,чтобы при автозапуске остались на месте?

да вроде никак... они остановятся в промежуточном положении, если выключить зажигание при движении, но как только зажигание появится - дворники продолжат движение...
у КИА не предусмотрено сервисное положение для дворников...

 

[Vestana]

Более того, в регламенте КИА вообще нет понятия ТО-0
Это исключительная придумка дилеров для проверки свежепроданной машины и, если дилер не особо добросовестный, повод для развода на бесполезные платные процедуры...
А если добросовестный - повод повысить лояльность клиента.

Вот мне тоже в салоне дилера сказали, что при 2000км побега записаться на ТО-0, будет замена масла и еще что то... сказали, что примерно в 4000 р обойдется... Пока набегала 1300км